Ang 16S1P 48V 100Ah nga baterya nga baterya usa ka LiFePo4 nga baterya nga adunay baterya nga sistema nga nagdugtong, normal nga boltahe sa 48V, gihatagan kapasidad sa 100Ah, nga adunay taas nga cm nga AWG nga bukas nga mga wire alang sa pag-charge ug pagawas (kini adunay mga hubad nga nanguna nga default apan ang konektor mahimong ipasibo sumala niana. ). Kini panguna nga gigamit sa mga gamit sa elektrisidad, mga dulaan sa elektrisidad, bisikleta nga de kuryente, mga scooter sa kuryente, mga de-kuryenteng bangka ug uban pa.
Sakup sa Boltahe | 48V - 58.4V |
Kapasidad | Nominal nga Kapasidad: 100Ah |
Minimum nga Kapasidad: 95Ah | |
Pag-undang sa Pagputol sa boltahe | 48V |
Pagtangtang sa cut-off Voltage | 58.4V |
Padayon nga Pagdula Karon | 100 A |
Pag-undang sa Karon nga Kataposan | 150 A |
Kasabutan sa Karon | 30 A |
Kinabuhi sa Siklo | ≥ 800 nga siklo, DOD 100% @ gihatagan bili karon ug temp. |
Gibug-aton | 45Kg ± 4g |
Ang sukat | 550 * 250 * 300mm |
Ang Operasyon Temp. | Pagpagawas sa -20 ° C ~ 60 ° C & Pag-charge sa 0 ° C ~ 45 ° C |
Protokol sa Komunikasyon | Independent nga kapilian |
Ngano Pagpili US
1. Pagpalambo sa gipahiangay nga BMS alang sa imong proyekto sa balay,
2. Paggamit taas nga kalidad nga cell sa baterya, nga adunay higpit nga pagkontrol sa QC,
3. Ang tanan nga mga pagsulay sa kahilwasan gidala sa sulud nga mga materyales ug mogawas nga produkto,
4. 100% matag usa nga pagsulay ug pag-usab pagsulay-gikan sa OQC sa wala pa ipadala,
5. Uban sa taas nga sumbanan nga sistema sa pagkontrol sa kalidad sa Aleman apan sa maayong presyo
6. Flexible alang sa tanan nga mga proyekto, walay taas nga minimum nga mga hangyo sa kalidad sa order,
7. Pagsuporta sa paghulog sa pagpadala sa tibuuk kalibutan.
Mga Sumbon
Ang among Pabrika
Q1: Pabrika ka ba?
A1: Oo, ang among pabrika naa sa Anhui, china. Pag-espesyalisar sa mga rechargeable nga baterya. Ang mga baterya nga lithium ion, baterya nga lithium ug mga baterya sa kuryente ug charger sa sobra sa 10 ka tuig.
Q2: Ang imong e-bike nga baterya adunay dala nga charger?
A2: Ang tanan sa among mga baterya nga e-bike adunay pag-charger. Adunay kami normal nga charger ug fast charger. Kung kinahanglan nimo ang dali nga charger palihug kontaka kami.
Q3: Ang imong mga baterya nga electric bike kauban ba ang BMS?
A3: Oo, Ang among mga baterya tanan sa SEIKO IC BMS, nga adunay lig-on nga pasundayag. Nga makapanalipod sa baterya paglikay sa mubu nga circuit, Overcharged, Overdischarge ug Overcurrent.
Q4: Unsa ang imong petsa sa paghatud?
A4: Ang Electric Bike Battery ipadala sa sulud sa 7 ka adlaw pagkahuman sa nakumpirma nga order, ang pagpadala magkantidad og 3-15day, kini mag-agad sa gidaghanon ug unsang baterya ang imong gikinahanglan.
Q5: Hangtod kanus-a gilauman nga molungtad ang baterya?
Ang baterya kinahanglan adunay mga 800-1200 recharge cycle, mga 2-3 ka tuig. Ang kapasidad niini mikunhod sa paglabay sa panahon, kung mokanaug kini sa 75%, kinahanglan nimo kini pulihan. Kung labi nimo gamiton ang biseklita, labi ka maayo ang pagpadayon sa baterya sa kapasidad niini , tungod kay kini nagpadayon sa paglihok sa Lithium.
Q6: Giunsa mapadayon ang baterya?
A: Ang baterya kinahanglan ibutang sa limpyo, uga, adunay bentilasyon, ngitngit nga palibot kung wala gigamit. Ipadayon kini pagkahuman sa bug-os nga pag-charge, pag-recharge kini matag 3 ka bulan o 6 ka bulan.
Q7: Unsa man ang bahin sa serbisyo nga gibaligya?
A7: Magatanyag kami kanimo sa 1 ka tuig nga garantiya. Kung adunay bisan unsang mga problema, palihug ipahibalo kanamo, magatanyag kami kanimo mga positibo nga solusyon.
Q8: Mahimo ba nimo mahatagan ang serbisyo sa OEM ug ODM?
A8: Oo, Kami usa ka propesyonal nga paghimo og Baterya nga Elektronikong Bike nga naghimo sa tanan nga klase nga taas nga kalidad nga baterya nga lithium sa Ebike ingon mga kinahanglanon ug laraw sa mga kostumer, malipayon nga ibutang ang mga order sa OEM ug ODM ug bisitahan ang among pabrika.