Mga Baterya sa Electric Bike: Importante ang Laki
Usa sa labing hinungdanon nga sangkap sa bisan unsang electric bike mao ang BATTERY, apan katingad-an nga nataligam-an kini sa daghang mga riders sa dihang naghimo sila sa ilang una nga pagpalit sa e-bike. Ug kini gikutlo sa tibuok kalibutan isip usa sa pinakadakong reklamo sa mga bag-ong riders human sila makapalit sa ilang unang e-bike: 'Unta mopalit ko og e-bike nga adunay mas dako nga baterya'
Sa katapusan, ang gidak-on sa baterya nagtino kung unsa ka dako ang gahum, katulin ug gidak-on nga imong mapaabut gikan sa imong bag-ong e-bike. Kung interesado ka sa gahum, katulin o range, dayon hatagi og pagtagad ang gidak-on sa baterya. Ang kadaghanan sa mga e-bikes nga magamit karon gibase sa usa ka 36 o 48-Volt nga baterya; kasagarang naghatag ug kasarangan kaayo nga gahum, katulin ug pasundayag sa pagsaka sa bungtod.
Ang mas taas nga mga pack sa boltahe nagsugnod og mas daghang gahum, mas paspas ug mas taas nga episyente para sa mas makalingaw nga biyahe.
Ang 52V nga sistema sa baterya gigamit sa "hot-rodders" aron makab-ot ang mas taas nga lebel sa performance sa e-bike kumpara sa standard nga 48V nga mga sistema. Sulod sa milabay nga dekada, ang Bikes nag-engineered ug nagtukod sa gikinahanglan nga imprastraktura aron mahimo ang usa ka turn-key nga 52V nga baterya nga magamit sa matag electric bike.
Pangunang mga Bentaha sa 52-Volt Platform
Dugang nga Gahum: Ang gahum sa tinuud nga mga amp nga gipadaghan sa boltahe: mas taas nga boltahe = labi ka kusog. Ang tanan nga Juiced Bike nga mga baterya naggamit sa High Rate Cells ug hangtod sa 45Amps Max nga kasamtangan (halos doble sa standard sa industriya).
Dugang nga tulin: Ang mga de-koryenteng motor natural nga molihok nga mas paspas nga adunay taas nga boltahe. Ang among mas taas nga mga sistema sa boltahe nagtugot sa tanan namong mga e-bikes nga makaabot sa Class 3 (28MPH) nga performance, nga adunay pipila ka mga modelo nga milapas sa 30MPH throttle-only speeds, samtang naghatag gihapon og maayo nga torque sa pagsaka sa bungtod nga gitinguha sa mga mahiligon sa e-bike.
Dugang nga Range: Naghatag gahum sa usa ka riding range nga hangtod sa 100 ka milya matag bayad, ang among daghang 52V nga baterya nagtanyag usa ka dili hitupngan nga kantidad sa merkado sa e-bike ug posible nga usa sa labing hinungdanon nga kalainan tali sa 48V ug 52V nga mga sistema.
Dugang nga episyente: Ang mas taas nga boltahe sa baterya nagtugot sa rider nga makab-ot ang dugang nga gahum ug mas paspas nga katulin nga adunay gamay nga kuha gikan sa baterya. Tanan kini nga mga benepisyo nga nagpalugway sa kinabuhi sa sistema sa elektroniko.
Ang Kamahinungdanon sa Amp Oras
Ang mga pakete sa baterya gihubit sa Boltahe ug sa Amp-Hour (Ah). Samtang ang boltahe naghubit sa katulin ug gahum sa e-bike. Ang nagtino kung unsa ka layo ang imong mahimo mao ang kinatibuk-ang kusog sa pack sa baterya. Para makakuha ug dugang nga range, magkinahanglan ka ug daghang Amp Hours.
Ang enerhiya sa batakan mao ang Voltage x Amp Hour
Mao nga, ang usa ka e-bike nga adunay among pinakadako nga 52V / 19.2Ah nga baterya naghatud sa 998.4Wh. Ang usa ka e-bike nga adunay gamay nga 48V/14Ah nga baterya naghatag lamang ug 672Wh nga gahum. Ang mga eksperto ug mga mahiligon sa e-bike kanunay nga nag-awhag sa mga bag-ong pumapalit nga mopalit ug e-bike nga adunay daghang oras sa watt nga ilang maabut tungod kay kini nagdasig sa matag hinungdanon nga bahin sa pagpanag-iya sa usa ka electric bike.
100% luwas nga bayad
