Ang mga electric scooter usa ka two-wheeler nga gilaraw nga modagan uban ang kusog sa elektrisidad. Tungod kay ang kini nga mga salakyanan wala mogamit mga tradisyonal nga sugnod sama sa gasolina o diesel ug adunay zero carbon emission, mahigalaon sila sa kinaiyahan.
Ang motor nga gigamit sa usa ka e-scooter usa ka DC motor nga nakuha ang kuryente niini gikan sa baterya nga giapil sa salakyanan. Gawas sa motor, ang imong scooter nga baterya nagpadagan usab sa mga suga, tigpugong, ug uban pa kung gigamit.
Nakatabang nga mahibal-an ang bahin sa baterya sa e-scooter aron labi nga mapadayon ug mapanalipdan kini ug masiguro ang labing kadaghan nga kinabuhi.
Sa kini nga panudlo, hisgutan namon ang daghang mga butang bahin sa mga baterya nga scooter sa kuryente, lakip ang mga tip alang sa pagpadayon sa mga de-kuryenteng baterya ug kung giunsa kini mapanalipdan aron masiguro ang taas nga kinabuhi.
Baterya sa Elektronikong Scooter Mga sukaranan
Bisan kung adunay daghang klase nga baterya nga mahimong magamit sa mga scooter sa kuryente, kadaghanan sa mga salakyanan mogamit usa ka lithium-ion nga baterya nga baterya tungod sa kataas sa kusog ug taas nga kinabuhi niini. Bisan pa, depende sa presyo sa scooter, ang pipila nga mga lainlain nga presyo sa presyo mahimo pa nga mogamit mga lead-acid nga baterya nga mas gamay ang gasto.
Ang gahum / kapasidad sa usa ka baterya gisukod sa oras nga watt (Wh). Mas daghan ang kuryente sa baterya, labi ka dugay nga mahimo niini ang pagpadagan sa usa ka electric scooter. Bisan pa, ang gibug-aton ug gidak-on sa baterya nagdugang usab samtang imong gipataas ang kapasidad, nga mahimo’g dili dali dali mabalhin ang salakyanan.
Ang kapasidad sa baterya adunay direkta nga epekto sa labing kadaghan nga range / mileage sa usa ka electric scooter.
Aron masusi ang kapasidad sa baterya sa usa ka e-scooter, pangitaa ra ang rating sa Wh. Pananglitan, ang usa ka scooter adunay usa ka 2,100 Wh (60V 35Ah) nga baterya, nga makahimo sa pagtanyag sa labing kadaghan nga mileage nga 100-120km.
Naa sa pagsalig sa imong piho nga mileage ug mga kinahanglanon nga madala, mahimo ka makapalit usa ka electric scooter nga adunay labi ka daghan o madaladala nga baterya.
Unsa ang usa ka Sistema sa Pagdumala sa Baterya?
Ang usa ka System sa Management sa Baterya o BMS usa ka electronic circuit nga gilakip sa mga modern pack sa baterya aron mapugngan ang ilang pagkasubo ug mekanismo sa pagpagawas. Ang nag-una nga katuyoan sa usa ka BMS aron mapugngan ang baterya gikan sa sobrang kainit tungod sa sobra nga pag-overtake o sobra nga paggamit. Ang pila ka mga advanced nga sistema sa pagdumala sa baterya mahimo pa nga muputon ang kuryente kung mahitabo ang sobrang kainit.
Mga Tip sa Pagpadayon Baterya sa Elektronikong Scooter Kinabuhi
Karon nga nahibal-an na nimo kung unsa ang gihimo sa baterya sa imong electric scooter ug kung giunsa niini makuha ang gahum niini, hisgutan naton ang pila ka epektibo nga paagi aron maatiman ang among baterya nga scooter aron masiguro ang maayo, himsog nga kinabuhi.
Susihon ang Baterya sa Dili pa ang Matag Pagsakay
Siguruha nga ipadayon ang imong e-scooter nga baterya nga hingpit nga nahingpit, labi na kung nagplano ka nga mogawas dayon. Susihon ang lebel sa baterya sa wala pa magsugod ang pagsakay aron masiguro nga kini adunay igo nga kusog alang sa pagsakay. Paglikay nga sobra nga mahuman ang baterya, tungod kay maminusan ang kinabuhi niini.
Respetoha ang Girekomenda nga Limit sa Timbang
Ang sulundon nga mga kondisyon alang sa imong baterya sa scooter aron makahimo sa labing kaayo niini kanunay nga gihisgutan sa brochure sa scooter. Mahimo usab nga hisgutan ang sulundon nga utlanan sa gibug-aton aron mapaayo ang kinabuhi sa baterya.
Sa kaso sa usa ka e-scooter, ang sulundon nga utlanan sa gibug-aton aron makuha ang labing kaayo nga mileage sa baterya (hangtod sa 120 km) mao ang 75 kg. Ang labi ka gibug-aton o gibug-aton sa scooter hinungdan nga dali nga maubos ang baterya.
Pag-charge uban ang Pag-atiman
I-charge lang ang imong e-scooter nga baterya gamit ang usa ka Certified charger. Paglikay nga mogamit usa ka duplicate nga charger aron ma-charge ang baterya. Ayaw sobra nga pag-gasto, ug ayaw tugoti nga mahurot sa hingpit ang baterya sa wala pa nimo kini buhata pag-usab.
Kanunay nga pag-charge sa imong baterya sa scooter sa kuryente bisan kung dili nimo gigamit ang salakyanan o gitipig kini.
Tipigi sa uga / Mabugnaw nga Dapit
Kanunay ibutang ang imong scooter nga baterya (adunay o wala nga scooter) sa usa ka uga ug cool nga lugar aron malikayan ang pagpainit. Paglikay nga iparking ang imong e-scooter sa bukas o sa direkta nga adlaw, tungod kay mahimo’g ma-init ang baterya.
Ingon usab, likayi ang pagkuha sa imong e-scooter kung moulan, tungod kay ang baterya mahimong madaut tungod sa tubig.
Giunsa Manalipod Baterya sa Elektronikong Scooter
Gawas nga maayo ang pag-amping sa imong e-scooter nga baterya aron madugangan ang kinabuhi niini, hinungdanon usab nga mapanalipdan kini gikan sa mga peligro ug danyos sama sa sobra kadaghan sa sanag sa adlaw, sobra nga pag-init, sobra nga pag-overcharge & pagpagawas, pagkadaot sa tubig, kadaot sa sunog, ug uban pa.
Ang labing kaayo nga paagi aron mapanalipdan ang imong baterya sa scooter gikan sa mga nakita ug dili makit-an nga katalagman mao ang pagpahilayo gikan kanila. Pananglitan, pinaagi sa pag-parking sa imong electric scooter sa ilawom sa usa ka lungag ug layo sa silaw sa adlaw, mapanalipdan nimo ang baterya gikan sa sobrang pag-init. Ingon usab, pagsulay ug tipigi ang imong scooter sa sulud sa balay kaysa sa usa ka garahe aron nga luwas gikan sa mga pagbag-o sa temperatura / panahon.
Paglikay nga gamiton ang imong e-scooter sa ulan, tungod kay mahimo kini hinungdan sa grabe nga pagkaguba sa baterya kung ang tubig mosulod. Ingon usab, likayi ang pagtipig sa usa ka lugar nga sobra ka bugnaw o kung diin ang tubig mahimo’g makasulud, sama sa silong.
Alang sa labing kadaghan nga kinabuhi sa baterya, ipadayon ang lebel sa pag-charge sa taliwala sa 20 ug 95 porsyento, ie ayaw kini pag-charge labaw pa sa 95 porsyento ug i-charge dayon kung moabut na sa 20 porsyento ang lebel sa baterya.
Gihangyo ko nga kini nga panudlo sa mga baterya sa elektroniko nga scooter makatabang kanimo nga makuha ang labing kadaghan nga nahimo gikan sa imong e-scooter nga baterya. Alang sa mga pangutana, ayaw pagsalig sa pagkontak kanamo. Pag-usisa ang among lainlaing mga ultra-moderno ug dagway nga mga scooter sa kuryente nga adunay daghang kinabuhi sa baterya.
Palihug kontaka kami kung kinahanglan nimo ang mga baterya nga scooter sa kuryente www.ainbattery.com
100% luwas nga bayad
