Ang merkado sa golf cart nagbag-o samtang daghang mga tawo ang nagpahimulos sa ilang daghang gamit. Sa daghang mga dekada, ang deep-cycle nga nagbaha nga lead-acid nga mga baterya mao ang labing epektibo nga paagi aron mapadagan ang mga electric golf car. Sa pagtaas sa mga baterya nga lithium sa daghang mga aplikasyon nga kusog ang gahum, daghan karon ang nagtan-aw sa mga bentaha sa Mga baterya sa LiFePO4 sa ilang golf cart.
Samtang ang bisan unsang golf cart makatabang kanimo nga makalibut sa kurso o kasilinganan, kinahanglan nga sigurohon nimo nga kini adunay igo nga gahum alang sa trabaho. Dinhi magdula ang mga baterya sa golf golf nga lithium. Gihagit nila ang merkado sa baterya nga lead-acid nga baterya tungod sa ilang daghang mga kaayohan nga naghimo kanila nga dali nga mapadayon ug labi ka epektibo sa kadugayon.
Sa ubus ang among pagkahugno sa mga bentaha sa mga baterya sa lithium golf cart sa mga katumbas nga lead-acid.
Pagdala Kapasidad
Ang pagsangkap sa usa ka baterya nga lithium ngadto sa usa ka golf cart nagtugot sa cart nga madugangan ang pagtaas sa ratio sa gibug-aton-sa-paghimo. Ang mga baterya sa golf cart sa lithium katunga sa gibug-aton sa usa ka tradisyonal nga lead-acid nga baterya, nga nag-ahit sa dos-tersiya nga gibug-aton sa baterya nga usa ka golf cart nga kasagarang molihok. Ang labi ka gaan nga gibug-aton nagpasabut nga ang golf cart mahimong makaabut sa labi ka taas nga tulin nga adunay dili kaayo paningkamot ug magdala labi nga gibug-aton nga dili mobati nga tapulan sa mga nagpuyo.
Ang kalainan sa gibug-aton sa gibug-aton nga gibug-aton nagtugot sa lithium-powered cart nga magdala usa ka dugang nga duha nga average nga kadako nga hamtong ug ilang kagamitan sa dili pa maabut ang pagdala. Tungod kay ang mga baterya sa lithium nagpabilin ang parehas nga mga output sa boltahe bisan unsa pa ang kantidad sa baterya, ang karton nagpadayon sa pagbuhat human ang pagkahuman sa lead-acid counterpart nahulog sa likod sa pack. Sa pagtandi, ang mga baterya sa lead acid ug mga Absorbent Glass Mat (AGM) nawad-an sa output ug boltahe sa boltahe pagkahuman pagkahuman sa 70-75 porsyento sa gimarkahan nga kapasidad sa baterya gigamit, nga negatibo nga nakaapekto sa pagdala sa kapasidad ug mga tambalan sa isyu samtang ang adlaw nagsulud.
Wala’y Pagpadayon
Usa sa mga punoan nga kaayohan sa mga baterya sa lithium mao nga wala sila magkinahanglan bisan unsang pagmentinar, samtang ang mga baterya nga lead-acid kanunay kinahanglan nga susihon ug ipadayon. Kini sa katapusan nagresulta sa maluwas nga mga oras sa tawo ug ang dugang nga mga gasto sa mga gamit sa pagmentinar ug mga produkto. Ang kakulang sa tingga-acid nagpasabut nga ang mga pagbubo sa kemikal malikayan ug ang kahigayunan nga mubu ang oras sa imong golf car grabe nga pagkunhod.
Ang Bilis sa Pag-charge sa Baterya
Dili igsapayan kung naggamit ka usa ka lead-acid nga baterya o usa ka baterya nga lithium, bisan unsang electric car o golf cart nag-atubang sa parehas nga sayup: kinahanglan sila maningil. Ang pag-charge nagkinahanglan og oras, ug gawas kung adunay ka ikaduha nga karomata nga mahimo nimo, kana nga oras mahimo nga makapahawa kanimo sa dula sa makadiyot. Ang usa ka maayong golf cart kinahanglan magpadayon nga makanunayon nga kusog ug katulin sa bisan unsang terrain terrain. Ang mga baterya sa lithium mahimo’g magdumala niini nga wala’y problema, apan ang usa ka lead-acid nga baterya makapahinay sa karomata samtang ang boltahe niini molusbog. Dugang pa pagkahuman nga nawala ang bayad, nagkinahanglan kini usa ka average nga lead-acid nga baterya nga hapit walo ka oras aron mapuno pag-usab. Samtang, ang mga baterya nga lithium mahimong ma-recharge hangtod sa 80 porsyento nga kapasidad sa halos usa ka oras, ug maabot ang bug-os nga pag-charge nga mubu sa tulo ka oras.
Dugang pa, ang mga part-charge nga lead-acid nga baterya nagpadayon sa kadaot sa sulpate, nga miresulta sa pagkunhod sa kinabuhi. Sa pikas nga bahin, ang mga baterya nga lithium wala’y daotang reaksyon sa dili kaayo hingpit nga pag-charge, busa okay lang hatagan ang golf cart og pit-stop charge sa panahon sa paniudto.
Mahigalaon sa Eco
Ang mga baterya sa lithium nagbutang dili kaayo salaan sa kalikopan. Gikuha nila ang labi ka gamay nga oras aron hingpit nga makarga, nga miresulta sa paggamit sa dili kaayo kusog. Wala silay sulud nga peligro nga materyal, samtang ang mga baterya nga lead-acid, ingon gisugyot sa ngalan, adunay sulud nga makadaot sa kalikopan.
Kinabuhi sa Cycle Kinabuhi
Ang mga baterya nga lithium molungtad labi ka dugay kaysa sa mga baterya nga lead-acid tungod kay ang chemistry sa lithium nagdugang sa gidaghanon sa mga siklo sa bayad. Ang usa ka kasagaran nga lithium nga baterya mahimo nga mag-cycle taliwala sa 2,000 ug 5,000 nga mga panahon; bisan pa, ang usa ka average nga lead-acid nga baterya mahimong molungtad og hapit 500 hangtod 1,000 nga siklo. Bisan kung ang mga baterya nga lithium adunay taas nga gasto sa pagpauna, kung itandi sa kanunay nga kapuli nga lead-acid nga baterya, ang usa ka baterya nga lithium ang nagbayad alang sa kaugalingon sa tibuuk nga kinabuhi. Dili ra ang pagpamuhunan sa usa ka baterya nga lithium ang nagbayad alang sa iyang kaugalingon sa paglabay sa panahon, apan ang dako nga pagtipig mahimo sa paagi sa pagkunhod sa mga bayranan sa enerhiya, gasto sa pagpadayon, ug posible nga pag-ayo nga kinahanglan himuon sa mga bug-at nga lead-acid golf car. Mas maayo ra usab ang ilang pagpakita sa kinatibuk-an!
Nahiangay ba ang mga Baterya sa Lithium Golf Cart?
Ang mga golf cart nga gilaraw alang sa lead-acid nga mga baterya makit-an ang usa ka hinungdanon nga pagpauswag sa paghimo pinaagi sa pagbayloay sa lead-acid nga baterya sa usa ka baterya nga lithium. Bisan pa, kini nga ikaduha nga hangin mahimong moabut sa usa ka gasto sa pagsilsil. Daghang mga lead-acid golf cart nga nanginahanglan ang us aka retro-fit kit aron magamit ang usa ka baterya nga lithium, ug kung ang taghimo sa cart wala’y kit, kung ingon niana ang karomata magkinahanglan mga pagbag-o aron mapadagan ang usa ka baterya nga lithium.
Sa TANAN SA USA 48V nga baterya sa Golf Cart, kini dili usa ka kabalaka tungod kay sila piho nga gilaraw aron mohaum sa imong golf cart. TANAN SA USA ka baterya wala nanginahanglan mga pagbag-o sa tray, wala’y retrofit kit ug wala’y komplikado nga mga koneksyon, nga gihimo nga labi ka dali ang pag-install sa mga baterya nga lithium kaysa kaniadto!
Kung interesado ka sa pagbalhin kanimo golf cart sa usa ka lithium nga baterya, hunahunaa ang pagpalit sa among 48V nga baterya nga lithium. Kini ra ang baterya sa lithium golf cart nga piho nga gilaraw aron matubag ang mga kinahanglanon sa kusog ug kusog sa tanan nga mga lahi sa golf cart. Kini usa ka drop-in andam nga kapuli nga kalidad gikan sa sulud sa gawas. Gidisenyo aron mohaum ug gi-engineered aron mahimo, ang TANAN SA USA nga baterya mao ang labing kaayo nga kapilian nga lithium alang sa mga golf cart karon.
100% luwas nga bayad
